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  記者 薑念月 實習生 石玲 攝影 李一鳴
  今年11月是我市生命通道——應急車道的專項整治月。昨天,一名司機在行至南川收費站匝道上時,為觀察路標將汽車停在緊急車道上,卻意外造成了三車追尾的事故。此外,睡覺和堵車也是導致“生命通道”被占用的主要原因。而我市僅有超20%的司機在接受調查時表示,無論何時都不會占用緊急車道。
  車停應急車道致三車追尾
  昨日,劉先生駕車帶著家人從綦江往南川方向行駛。由於不熟悉路線,他在行駛至南川收費站匝道時忽然減速,把車拐向行車道與應急車道之間並停了車。而此時,在他後方行駛的謝先生和陳先生由於看見前方車輛突然減速,便採取了緊急剎車的措施。
  但由於沒有任何減速徵兆,在高速運行的慣性作用下,陳先生的轎車無法避免地撞上了前方謝先生的車,導致該車因撞擊向前移動,最後撞上了劉先生的轎車。所幸,雖然是三車連環追尾,但匝道上的速度並沒有高速行車道快,部分乘車人只是受了輕傷。
  天沒亮停車在應急車道睡覺最危險
  昨天早上6點左右,天還沒有亮,高速執法三支隊執法人員巡邏至渝湘高速出城方向白雲隧道口時,發現兩輛轎車停在應急車道。
  執法人員前往詢問,前面一輛車的駕駛員江某告訴執法人員,因長距離駕車感到疲勞,從凌晨4點開始,他就將車子停在應急車道內休息。而後面一輛車的駕駛員蘇某見前車停在應急車道休息,也尾隨其後停車睡覺。
  隨後,兩名駕駛員因違法占用應急車道,被執法人員依法罰款200元、駕駛證記6分。“這種天沒亮熄火在應急車道睡覺的行為是最危險的,因為其他車根本看不見,正確的方法是下道或者到服務區去休息。”高速執法三支隊執法人員告訴記者,類似這樣的停車睡覺事件,平均一天能逮超過10起。
  救護車上內環南坪段,
  5分鐘車程開了20分鐘
  在重慶武警醫院開了十幾年救護車的駕駛員郭廉頗告訴記者,在他的從業生涯中經常發生應急車道被占,救護車無法到達現場的情況。
  “印象最深的一次就是在內環高速南坪段出的一起交通事故,接到任務後我們馬上就出發了,當時並不是高峰時段,按正常情況,上了內環5分鐘就能到達現場。”但由於前方路段的交通事故變成單道通行,許多後方不明原因的車輛想通過應急車道插隊,故而排起了長龍,導致郭師傅的救護車整整20分鐘後才趕到現場,所幸那次交通事故只有1人輕傷。
  郭師傅告訴記者,因應急車道被占,時間長的要堵上1個多小時。如果是重大事故,傷者可能就會錯過黃金救援時間。“一旦遇到緊急情況,救護人員只能步行趕到現場,但很容易錯過6~10分鐘的黃金救援時間。”
  我市近20%駕駛員承認會占用應急車道
  李先生是一名駕齡有10年的駕駛員,他告訴記者,去年他在大學城隧道堵車時走應急通道被執法人員逮個正著。問起原因,他說,大學城隧道這一段路幾乎天天都堵,看到別的駕駛員圖方便從應急通道走,自己也跟著開了過去。
  對此,交通執法一支隊相關工作人員表示,占用應急車道的行為在堵車時尤其突出,據去年的相關統計,有75%左右的駕駛員在遇到高速公路堵車時堅持不會占用應急車道,認為車輛應該各行其道,把應急車道留給120救援車等真正有需要的特殊車輛。
  但有近20%的駕駛員會看有沒有其他駕駛員走應急車道,如果有的話,也會跟著走應急車道。但如果遇到有120急救車等特殊車輛經過時,會及時給他們讓道行,還有5%的駕駛員認為,會視情況而定,如果自己趕時間會借用應急車道。
  高速執法三支隊相關工作人員告訴記者,執法人員在遇到前方有交通事故或其他突發事件導致交通中斷時,一些不文明的駕駛員又把車輛堵在應急車道內,面對這樣的情況,相關急救人員很難及時到達前方現場。而對這樣的行為,我市規定將以非法占道罰款200元扣6分。
  市高速集團正草擬相關規定進行約束
  “占用緊急車道真的是害人害己,我覺得才罰200扣6分輕了。”長期來往於內環上班的江北區曹先生在接受採訪時說,占用緊急車道不僅容易造成交通事故,也容易耽誤別人的救援時間,更多人喜歡在堵車時借用應急車道插隊,造成擦掛,堵上加堵,應該重罰。
  據瞭解,目前針對占道情況是由我市交通執法相關支隊進行查處,但為了能更好地讓應急通道保持暢通,我市高速集團目前正在草擬相關的約束規定。“為了更好的保證暢通,不排除會有對犯規者進行教育或學習的可能。”該工作人員表示,相關規定一經認定,將在本月的專項整治中予以公佈和實施。“
  堵車、休息和倒車是我市高速占道常見情況
  高速執法三支隊相關工作人員說,我市高速路上應急車道占用主要有三種情況:
  普通車輛駕駛員圖一時方便占用應急車道,在高速公路上造成人為堵塞。
  在應急車道上停車休息。主要是私家車駕乘人員在應急車道內停車下來“活動筋骨”、休息或欣賞風景。
  在應急車道上倒車。主要是駕駛人缺乏必要的出行準備,在高速公路行車時不熟悉路線,導致行駛途中駛過服務區、高速出口時,占用應急車道通過倒車的方式返回。
  普通車輛什麼時候能占用應急車道?
  普通車輛只有遇到事故和車輛故障,不能移到更安全地方的時候,可以臨時停靠在應急車道上,打開雙跳燈,併在車後放置提示板,打電話尋求救援。  (原標題:高速應急道停車睡覺 一天能逮10多起)
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